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比6月销量减少了6000多辆

在经历了6月份全国汽车销售小幅度下降之后,7月全国乘用车市场销量再度下滑,进入今年以来销售的最低点,而一汽-大众也凭借速腾和宝来的继续热销取代上海通用成为7月份的销售冠军,这也是一汽-大众几年以来第一次获得单月销售冠军的称号。 据市场最新数据显示,7月全国整体乘用车市场销量为28万辆,与6月份的31.9万辆相比,减少了3.95万辆,下降幅度达到12.3%。

在厂家排名中,一汽-大众以销售29501辆,超过上海通用跃居销量榜第一名,虽然夺得了第一名,但相比6月份一汽-大众的销量29648辆,还减少了147辆。上海通用以27455辆位居亚军,比6月份的35670辆减少了8250辆,减少幅度超过23%,这也是上海通用今年以来第一次下降幅度超过20%。上海大众取得了第三的位子,销量达到26088辆,相比6月份30115辆的成绩也减少了4027辆,下降幅度达到13.37%。北京现代回到了第四的位置上,销量达到24160辆,相比6月份的18227辆增加了5933辆,上浮超过32%。第五名是一汽丰田,7月销量达到19262辆,比6月份17848辆的销售成绩增加了1414辆,增长幅度达到8%。北京现代和一汽丰田也是在7月中两个主要的销售增长的企业。

而两个月来销售一直排名前四的奇瑞汽车已经退出前五的位置,下降幅度相当大。此外,半年销量排名前10的广州本田和东风日产的下滑最为明显,分别下降24.4%和41.2%。 广州本田7月销量只有16772辆,比6月份减少了5000多辆,而东风日产更是只卖了不到9000辆车,比6月销量减少了6000多辆。

从销售数据可以看出,前十名的厂家销量与上月相比大部分都有所下滑,而一汽-大众能够超过上海通用跃居第一,主要在于其下滑势头并不明显,只比上月下滑0.5%,并没有受到淡季“高峰期”的太大影响。业内人士认为,按以往经验,7月份一般是全年乘用车销售的最低点,加上6月各个厂家为了完成半年销售任务向经销商进行压货,造成数字上的假象,所以7月里各大厂家同时出现销量下滑比较正常。从8月份开始,随着淡季的结束,这种情况相信会逐渐改观。